Det er mange typer GPS-lokalisatorer som vanligvis brukes på markedet, og prisene er forskjellige. Kablingstypene er også forskjellige. De er grovt sett delt inn i tre typer: kablet, bærbar og OBD-grensesnitttype. Imidlertid er mange mennesker interessert i kjøretøyer av OBD-grensesnitt.GPS-sporereer relativt ukjente. Mange gamle sjåfører og venner kan ikke skille mellomOBDgrensesnitttypeGPS-sporere for bilog OBD. La oss gi deg en detaljert analyse av forskjellene og funksjonene.
Forklar først "OBD", det fulle navnet på OBD: On Board Diagnostics, oversatt til kinesisk er: er et deteksjonssystem utvidet for bilfeildiagnose. Dette systemet vil overvåke om bilens eksos til enhver tid overskrider grensen i henhold til motorens driftstilstand, og vil umiddelbart gi en advarsel dersom den overskrider grensen. Når systemet svikter, lyser feillampen eller kontrollampen for motorkontroll, og drivlinjekontrollmodulen lagrer feilinformasjonen i minnet, og feilkoden kan leses fra PCM gjennom et bestemt program. I henhold til ledeteksten til feilkoden kan vedlikeholdspersonellet raskt og nøyaktig bestemme arten og plasseringen av feilen.
OBD diagnosesystem
OBD involverer ikke bare selve bilteknologien, men er også begrenset av relaterte forhold som oljeprodukter, og stiller også høyere krav til sjåfører. OBD er en systemrevolusjon for biler. DeOBD-enhetovervåker flere systemer og komponenter, inkludert motorer, katalysatorer, partikkelfeller, oksygensensorer, utslippskontrollsystemer, drivstoffsystemer, EGR osv. OBD er koblet til den elektroniske kontrollenheten gjennom ulike utslippsrelaterte komponentinformasjon. Den elektroniske kontrollenheten har som funksjon å oppdage og analysere utslippsrelaterte feil. Når det oppstår en utslippsfeil, registrerer den elektroniske kontrollenheten feilinformasjonen og tilhørende koder, og avgir en advarsel gjennom feillampen for å informere sjåføren. Den elektroniske kontrollenheten garanterer tilgang og behandling av feilinformasjonen gjennom standard datagrensesnitt.
For det andre har OBD-systemet et eksternt datautgangsgrensesnitt, vanligvis kjent som OBD-grensesnittet, som vanligvis er plassert under kjøretøyets ratt og over venstre fot. For det andre kan linjeterminalen til dette grensesnittet sende ut 12V eller 24V strøm, så mye annet utstyr om bord Du kan få strøm her, men du trenger ikke å lese kjøretøydata som OBD-enheter. Dagens OBD-grensesnitt bil GPS-lokalisator er denne typen utstyr. Hvis kunder kjøper OBD-grensesnitt bil GPS-lokalisatorer, må de bekrefte med produsenten om det er en OBD-diagnosefunksjon. Funksjonene til de to enhetene kan kombineres, men prisen på produktet er forskjellig.
OBD-grensesnitt
Til slutt, OBD-grensesnitttype bil GPS-lokalisator, ikke alle kjøretøygrensesnitt kan brukes, tross alt er rekkefølgen på OBD-linjeterminaler til noen kjøretøy inkonsekvent, så det kan hende den ikke får strøm, og noen nye energikjøretøyer eksisterer kanskje ikke. Motoren (drivstoffmotoren erstattes av en motor), hvis den er koblet til en OBD-grensesnitt-type bil GPS-lokalisator, kan bilen være låst eller ikke settes i gir. Derfor, når du kjøper i bulk, kreves det flere testprosedyrer.
